“有内部人士称，帝俊汽车拟收购红牛二队的所有权，正在与相关机构进行洽谈。红牛集团经营良好，有足够财力养两个f1车队。帝俊汽车收购车队前景暗淡……”
“据悉，若完成收购，帝俊汽车将不会聘请任一赛车手作为驾驶员，而是使用帝俊汽车助手即无人驾驶系统参赛。以f1组委会的保守固执秉性，该申请很难通过……”
“帝俊汽车f1之路路途忐忑，究竟是一时炒作，还是煞有其事，值得玩味……”
“新一代车神艾斯·瑞恩日前表态，夏国不如印度，并对帝俊汽车隔空传话，你大爷永远都是你大爷！”
网络上关于帝俊汽车参与f1赛事的小道消息满天飞，成为不少网民津津乐道的谈资，甚至有人开盘分析，话题一时热度无二。
可诸多争议随着f1组委会的通知而尘埃落定。
帝俊汽车完成对红牛二队的收购，其帝俊汽车助手获得f1组委会颁发的超级驾照证书，并允许其作为赛车手进行f1魔都站的比赛。
一石惊起千层浪！
记者们就闻风而动，一方面向f1官方求证这件事情的真实性，一方面齐聚魔都帝俊汽车公司大楼。
“没想到有生之年还能看到夏国车队参加f1比赛，真是令人期待。”
“你们高兴得太早了。就像国外媒体评价的那般，帝俊汽车连一台车都没有造过，它收购得只是一个空壳，谁给它提供相关技术？而且，距离f1魔都站只剩下半个月的时间，根本来不及造车。”
“楼上的话让我想起夏国从俄国购买的空壳子航母，一把辛酸泪。”
“谁说来不及？你去刷新一下网页，总经理高卫国对外宣称，超一流f1比赛专用车已经打造完成，随时可以参加比赛！”
“(#‵′)靠，这也太特么神速了。”
“不愧是夏国速度。”
“话说，车队名字还没有公布，赛车手的人选也是个悬念。”
“悬念个屁！楼上村网通！帝俊汽车收购f1车队，就是为了证明其无人驾驶系统——帝俊汽车助手的可靠性和优越性。”
“我真得很期待帝俊汽车助手夺得魔都站的冠军，把那些豪门车队，车神，全部踩在脚下。用帝俊ceo的话，让他们跪在地上唱征服，唱得不好别起来！”
“哈哈哈，你们这么一说，我对f1魔都站的比赛非常期待。我现在就去买票。”
“老铁，你来晚了。魔都站的门票早就卖光了，你只能高价购买黄牛票。”
“我去！”
半个月后的f1魔都站成功聚焦了全世界的目光，以至于魔都相关领导对帝俊汽车赞不绝口，甚至给予政策倾斜。这积极有利的推动了帝俊汽车助手以司机身份的相关法规制定。
这倒是意外之喜。