北华汽车厂，飞骏皮卡改款项目例会。
项目总监坐在长条会议桌正前方，手里挥舞着大棒听取各部门的工作进度，分管车身，内外饰，底盘三个产品部门的裘院长参会旁听。
车身部的3d数据已经冻结，目前正在进行车身试制，还有硬模件的模具开发工作，吴部长战战兢兢的作完汇报，准备坐回办公位上。
“等等吴部长，前几天那个叫什么精工制造的供应商发过来的邮件我看过了，提的问题很专业，不知道你们车身部整改的怎么样了？”
吴部长擦擦额头的汗水，回道“正在改，一周之内肯定能改完……”
项目总监略有不满的点点头，没有再说话，吴部长心里暗松一口气刚要坐下，一旁的裘院长又发话了。
“我前几天交代给你的，关于剩余三百多个件的的成形性分析工作，你完成的怎么样了？”
真是怕什么来什么，吴部长这几天为了成形性分析的事都快头秃了，当初买autofor软件的时候，厂家赠了为期一周的软件培训服务，可手底下的科员们觉得用处不大，没有一个用心学的。
现在真到了要用的时候，部门里的科员一个也指望不上，纷纷摇头说干不了，气的吴部长拍桌子，掀板凳，大发了一通脾气。
归根结底，这是吴部长本身的工作失职，怨不了别人，面对裘院长的咄咄逼问，吴部长哭丧着脸说道“正在做……”
“什么时候完成，有没有完整的计划？”，裘院长又问道。
“没有计划……”
“是没计划，还是根本就干不了？！”，裘院长在办公桌上重重拍了一下，冷声喝问道。
吴部长被大领导戳了老底，面如死灰的呆愣在场上，嘴巴唯唯诺诺的张了半天，没有吐出一个字来。
过了半晌，只听裘院长叹了口气，道“算了，这都是逆向研发造成的恶果，我也有责任，等散了会，我亲自给精工制造打个电话，向他们取取经……”
二月二十七号下午，正在埋头做工艺流程图的王杰，接到了北华汽车厂裘院长的电话，他没有当即表态，挂了电话第一时间上报给了张凡。
老话说的好，“教会徒弟，饿死师傅”，对方一旦掌握了autofor分析技术，说不定会干出什么过河拆桥的勾当。
张凡心里明白这个道理，他靠在办公椅上考虑了一阵，道“王总，想办法跟北华汽车厂谈谈条件，如果条件合适，咱们可以考虑教给他们。”
经过初步谈判，王杰跟北华汽车厂达成两种方案
第一种，以付费模式请王杰到北华汽车厂培训，为期十天，一天一千块酬劳；
第二种，双方互换技术，精工制造拿autofor分析作筹码，换取车身部另一项等值的技术。
张凡毫不犹豫的选择了第二种，别说一天一千块，就算一天一万块张凡也觉得不值，毕竟知识是无价的生产力，不是用钱财可以衡量的。
王杰得到指示，奔着互换技术的方案去跟北华汽车厂谈条件，最终双方达成协议